mototehnika.ee - Moottoripyörät

Hinta

6590 €

ALV

sisältää ALV 22%

Tyyppi ja korimalli

moto (enduro)

Vuosi

2024

Mittarilukema

1 km

Vaihteisto

manuaalivaihteisto (6 käiku)

Polttoaine

bensiini

Väri

punainen

Paikkakunta

Tallinn

Muu

Beta uus X-Trainer on tõeline endurokas! Beta enduro tsiklite uuema põlvkonna revolutsiooniline sünd toob meile ka uundustega X-Trainer 2024 mudeli, mis on eelmiste versioonide edukuse järel samuti täielikult uuendatud. Beta insenerid X-Traineri juures keskendunud jõudluse parandamisele, seadmata seejuures ohtu kasutajasõbralikkust, mis on alati olnud X-Traineri tunnus. Uue X-Traineri silmapaistvateks omadusteks on suurepärane mootorireaktsioon, tipptasemel sõidetavus, mis tagavad suurepärase jõudluse, olles samal ajal hõlpsasti käsitsetav, et sõitjad saaksid igas olukorras enesekindlalt hakkama. Seetõttu on X-Trainer parim endurotsikkel, mis saadaval kõigile neile, kes soovivad siseneda Extreme Enduro maailma. Selle tsikli koostisosad võib kokku võtta järgmiselt: • Võimsus: paindlik ja lineaarne, muutes selle äärmiselt sõitja sõbralikuks • Progressive Valve: tänu hõlpsale seadistamisele võimaldab mootor suurepärast jõudlust kogu pöördevahemikus • Istme kõrgus: on langetatud 930 millimeetrilt 910 millimeetrini, et tagada suurem usaldus kõigis sõiduoludes • Madal kaal: kõigest 99 kg, mis tagab paindliku ja intuitiivse sõidu isegi algajatele • Automaatne seguõli sissepritse: välistatakse vajadus kütuse eelsegu järele • Pehmed rehvid: tagamaks parem haarduvus igasugusel maastikul Mootor • Tasakaalustusvõll: vähendab vibratsiooni, suurendab inertsust ja täiustab jõukõverat. Suurendab tsikli sõidetavust kõigis mootori jõuvahemikes. • Uus väntvõll: parem süsteemi üldine inerts tänu tasakaalustusvõlli kasutuselevõtule. Suurendades karteri õlitatavust ja parandades mootori liikumist, vähendades kulumist. • Sidurikettad: kujundatud ümber madalamaks, et tagada parem käiguvahetuse lülitatavus. Šassii • Modifitseeritud tagakiige: pikem, et tagada parem stabiilsus ja veojõud maapinnale. • Esivedrustus: paremini kontrollitav ja tugevdatud tugevate ning järskude kokkulöökide vastu. • Tagumine amortisaator: täiustatud teravate löökide vastu. • Uus ketijuhik: pikem. • Pikem käiguvahetus: sobitumaks mootori jõuülekandega. • Erineva võimsuse valik. Kujundus • Uus kütusepaagi kanal. • Uus esitulemask. • Muutuva paksusega ja geomeetriaga esipurilaud: vähendab kaalu ja maksimeerib jäikust. • Uus lenksupadi. • Uus digitaalne spidomeeter.Beta uus X-Trainer on tõeline endurokas! Beta enduro tsiklite …